הקמת מסילת רכבת רביעית בנתיב נחל איילון חשובה לשיפור התחבורה הציבורית ■ ברשות ניקוז ירקון מתריעים שהצרת תעלת איילון, הנדרשת להקמת הפרויקט, מגבירה את הסיכון לשיטפון באירוע גשם קיצוני ■ הפתרון המשלים — לניקוז לים, בעלות של 2 מיליארד שקל — נבלם בידי הממשלה ■ "נשתמש בכל הכלים כדי לעצור את העבודות"
"נלחמנו להסביר להם": למה הממשלה בולמת פרויקט שעשוי להציל את גוש דן מטביעה?